A região que abriga o passeio do Trem da República é mais do que um cenário de exageros arquitetônicos e edifícios tombados. Entre Itu e Salto, no interior de São Paulo, os trilhos da antiga Estrada de Ferro Ytuana atravessam territórios que testemunharam momentos decisivos da história brasileira. Ao longo do tempo, circularam por ali personagens centrais da transição entre o Império e a República, consolidando a região como berço de ideias que moldaram o país.
Hoje, o trajeto de sete quilômetros é percorrido pelo Trem da República, operado pelo Grupo Serra Verde Express. Mais que um passeio turístico, a experiência propõe uma imersão cultural, com paisagens bucólicas, intervenções artísticas e vagões temáticos que conectam os passageiros aos bastidores da Proclamação da República.
Dom Pedro II, embora tenha visitado Itu antes da construção da ferrovia, permanece como figura simbólica desse período de transformação. Já Prudente de Moraes, ituano e primeiro presidente civil do Brasil, tem sua trajetória diretamente ligada à Convenção Republicana de 1873, realizada no sobrado da família Almeida Prado. O encontro marcou a fundação do Partido Republicano Paulista e impulsionou o movimento republicano no país.
Outros nomes também atravessam essa narrativa. Washington Luís, presidente da República e defensor da modernização ferroviária, foi entusiasta da expansão dos trilhos em São Paulo. Rui Barbosa, embora não tenha passado por ali, influenciou intelectualmente muitos dos republicanos que se articulavam na região.
A própria ferrovia foi fator de peso para Itu se tornar um polo republicano. Em 1873, a Estrada de Ferro Ytuana simbolizava o progresso econômico, atraindo lideranças regionais insatisfeitas com o Império. Hoje, o Trem da República retoma esse espírito com vagões como o Dona Olímpia, dedicado às mulheres que participaram desse processo histórico.
Recentemente, o passeio ganhou uma nova parada: o Parque Augusto, um refúgio com romãzeiras, monumentos históricos e mata preservada. Nas estações, a experiência se completa com gastronomia regional, como a tradicional parmegiana ituana.
Mais que um roteiro turístico, a viagem entre Itu e Salto é uma imersão em um período crucial do Brasil, onde política, cultura e transporte se entrelaçam. Dos passos de Dom Pedro II às articulações de Prudente de Moraes, cada detalhe revela como essa ferrovia ajudou a escrever — e ainda preserva — capítulos essenciais da nossa história.
Histórico do passeio
Em dezembro de 2020, o Grupo Serra Verde Express, concessionária dos trens turísticos do Paraná, reinaugurou o trajeto ferroviário entre Itu e Salto com o lançamento do Trem da República. Mesmo diante dos desafios da pandemia e da retração do setor, a empresa apostou no potencial turístico da região e assumiu a operação após uma concorrida licitação pública.
O modelo de excelência em turismo sobre trilhos e o compromisso com a preservação das ferrovias brasileiras — marcas da Serra Verde — vêm sendo replicados no interior paulista. Há quase cinco anos, o Trem da República impulsiona o desenvolvimento local, aquece a economia e mantém viva a memória da importância histórica da região na Proclamação da República.
Saiba mais informações pelo site www.tremdarepublica.com.br, Instagram: @tremdarepublica
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